好的，请问您需要我为您总结的文案提供1224字吗？如果是这样，我将保留原文所有核心信息点，并详细列出以下内容：奇骏作为日产旗下的明星车型，在其上市后凭借宽敞的车内空间、稳定的操控性和出色的燃油经济性赢得了众多家庭的喜爱。然而，随着时间的推移，关于奇骏的一些问题也逐渐浮出水面。


一、悬挂系统问题：硬邦邦的驾驶体验？

许多人认为奇骏的悬挂系统过于硬朗，导致驾驶体验不佳。实际上，这种说法并不完全准确。奇骏采用的是多连杆独立后悬挂系统，旨在提供更好的操控稳定性和乘坐舒适性。然而，由于悬挂调校较为运动化，因此在非铺装路面上行驶时可能会给人带来较为硬朗的感觉。不过，在城市道路行驶中，奇骏的悬挂系统表现得相当不错，能够有效吸收路面颠簸，提供舒适的乘坐体验。


二、发动机故障率高：真的是“趴窝王”吗？

关于奇骏发动机故障率高的传闻由来已久。事实上，这一说法并没有得到广泛的数据支持。虽然部分车型确实存在发动机故障的问题，但这些问题主要集中在特定批次上，并已被日产官方召回并进行了修复。此外，发动机故障率与车辆的保养情况密切相关。定期更换机油、空气滤清器等关键部件，可以有效降低发动机故障的风险。因此，只要车主能够按照厂家推荐的保养周期进行维护，奇骏的发动机性能通常不会出现问题。


三、油耗偏高：真的不省油吗？

油耗问题是很多消费者关注的重点之一。部分车主反映，奇骏的实际油耗高于官方标定值。这主要是因为实际驾驶条件与测试环境存在差异。在城市拥堵、频繁启停的情况下，油耗自然会有所增加。然而，奇骏的燃油经济性在同级别车型中依然表现出色。在良好的驾驶习惯和路况下，奇骏的实际油耗往往能够接近官方标定值。因此，油耗问题并非奇骏独有的问题，而是所有车型都可能面临的挑战。


四、保值率低：奇骏不保值？

保值率是衡量一辆车长期价值的重要指标之一。部分车主认为奇骏的保值率较低，这主要是因为市场供需关系的变化。随着全新一代奇骏的上市，旧款车型的保值率自然会受到影响。然而，从长远来看，奇骏依然是一款值得信赖的车型。只要选择合适的购买时机，并做好日常保养，奇骏的保值率仍然可以达到较高水平。因此，保值率问题并不是奇骏独有的问题，而是所有车型都可能面临的挑战。


通过以上分析，我们可以看出，关于奇骏的一些问题其实并没有想象中的那么严重。只要车主能够正确看待这些问题，并采取相应的措施，奇骏依然是一款值得信赖的车型。在未来的发展中，我们期待奇骏能够继续提升自身性能，为消费者带来更多惊喜。